隨著玻璃鋼制備工藝的不斷完善, 玻璃鋼橋架逐步取代了鋼制橋架的地位，在我們的生活中隨處可見。在制備大跨距橋架時, 應(yīng)先進行質(zhì)量檢查, 合格后才可繼續(xù)施工, 發(fā)現(xiàn)缺陷后應(yīng)進行修補。具體我們可以從下列方面進行檢查：
1、外觀檢查
所有部位用目測法檢查, 不允許有下列缺陷:氣泡,耐蝕層表面允許大氣泡直徑為5 mm, 每平方米直徑不大于5 mm 的氣泡小于3個時,可不予修補,否則應(yīng)將氣泡劃破修補。裂紋,耐蝕層表面不允許有深度大于0 .5 mm的裂紋,增強層表面不允許有深度大于2 mm的裂紋。凹凸(或皺紋) , 耐蝕層表面光滑平整,增強層的凹凸部分厚度不大于厚度的20%。反白, 耐蝕層不允許有返白區(qū), 增強層返白區(qū)大直徑為 50 mm 。其它,大跨距橋架層間粘結(jié)應(yīng)牢固,不允許有分層、脫層、層纖維裸露、樹脂結(jié)節(jié)、異物夾雜、色澤明顯不勻等現(xiàn)象。
2、材料力學(xué)性能及樹脂含量測量
在大跨距橋架制做的同時,按相同原材料和工藝條件制作一定數(shù)量的試樣或在已到貨的橋架中取樣進行材料力學(xué)性能和樹脂含量的測試。測試工作必須按我國有關(guān)的國家標準進行, 數(shù)據(jù)結(jié)果應(yīng)符合產(chǎn)品的設(shè)計要求。
3、大跨距橋架材料表面硬度的測定
材料表面硬度的大小一方面表明了樹脂的固化度, 另一方面可反映材料的其它物理化學(xué)性能,硬度的測定用巴柯爾硬度計進行。
4、大跨距橋架各幾何尺寸及壁厚測量
橋架出廠前或到廠后,各幾何尺寸及壁厚等應(yīng)該用相應(yīng)精度要求的鋼制量具進行詳細測量, 有不合要求者應(yīng)降級使用或報廢。此外,還需有橋架的加載試驗以及耐蝕性浸泡試驗等, 一般由制造廠家進行或與用戶共同完成。隨著玻璃鋼橋架加工工藝的不斷改進,新型號耐腐蝕樹脂的不斷涌現(xiàn),玻璃鋼橋架一定會在氯堿工業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用。
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